Ваша безопасность зависит от подлинности документов
Проверка подлинности сертификата Российского морского регистра судоходства (РМРС) — это не формальность, а главный этап управления рисками при импорте судового оборудования. В 2025 году требования портового контроля (PSC) ужесточились, и наличие "серого" сертификата может привести к аресту судна.
Инженеры завода Ningbo New Marine подготовили детальное руководство, которое поможет вам отличить оригинал от подделки и защитить свои инвестиции.
Многие покупатели путают типы сертификатов. Чтобы не быть обманутым, важно понимать разницу:
| Тип документа | Назначение | Достаточно ли для установки? |
|---|---|---|
| Type Approval Certificate (CTO) Свидетельство о типовом одобрении | Подтверждает, что конструкция модели шлюпки одобрена Регистром. Выдается на завод сроком на 5 лет. | НЕТ. Это лишь подтверждение компетенции завода. |
| Individual Certificate (Form 6.5.30) Индивидуальный сертификат | Выдается на конкретную шлюпку с уникальным заводским номером. Подтверждает прохождение испытаний перед отгрузкой. | ДА. Именно этот документ требует инспектор на борту. |
Внимание: Добросовестный поставщик сначала предоставляет копию СТО (Type Approval) для согласования проекта, а после производства выдает оригинал Индивидуального сертификата.
Единственный источник правды — база данных Российского морского регистра судоходства (rs-class.org).
Зайдите на сайт РМРС в раздел «Поиск» -> «Одобренная продукция» (Approved products).
В поле Company введите: Ningbo New Marine. Не вводите полные юридические названия с "Co., Ltd", чтобы избежать ошибок в знаках препинания.
В результатах поиска найдите нужную модель шлюпки.
Сверьте дату окончания действия (Valid until). Она не должна быть просрочена.
На рынке встречаются недобросовестные трейдеры, использующие следующие схемы:
Берется старый, истекший сертификат известного завода, и в графическом редакторе меняется дата окончания действия.
Как выявить: Только онлайн-проверка в реестре. Базу данных подделать невозможно.
Вам показывают сертификат другой классификации (например, китайского регистра ZC для внутреннего плавания) и утверждают, что он "эквивалентен" РМРС.
Как выявить: Сертификат РМРС всегда на двух языках (русский/английский) и имеет логотип RS Class.
Трейдер показывает сертификат завода "А", а шлюпку закупает на дешевой фабрике "Б".
Как выявить: Сверьте Factory Serial No. (заводской номер) на шильдике шлюпки и в сертификате. Они должны совпадать.
Задержание судна (Detention): Инспектор PSC (Port State Control) немедленно выпишет запрет на выход из порта.
Штрафы: Огромные финансовые потери за простой судна.
Угроза жизни: Несертифицированная шлюпка может не сработать в аварийной ситуации.
Мы являемся заводом-изготовителем, а не посредником. Процесс сертификации в Ningbo New Marine полностью прозрачен:
Инспектор РМРС присутствует на финальных испытаниях каждой шлюпки
Прямой договор с представительством РМРС в Китае.
Каждая шлюпбалка и шлюпка имеет уникальный QR-код для верификации.
Мы предоставляем помощь в общении с инспекторами вашего Классификационного общества.
Запросите образец легитимного сертификата РМРС (Form 6.5.30) и получите консультацию инженера бесплатно.
Получить образец сертификатаВопрос: Как проверить сертификат для речного судна (РРР/РКО)?
Ответ: Для речного флота используется база данных Российского Классификационного Общества. Процедура аналогична.
Вопрос: Можно ли использовать сертификат CCS (Китайский регистр) вместо РМРС в России?
Ответ: Только если между регистрами есть соглашение о взаимном признании, и это подтверждено администрацией флага. В 99% случаев для судов под флагом РФ требуется именно РМРС.
