Центр новостей

Для любого капитана, старшего помощника и технического суперинтенданта компании аббревиатура PSC (Port State Control — Государственный портовый контроль) звучит как сигнал к максимальной мобилизации. Инспекторы PSC (например, в рамках строгих Paris MoU или Tokyo MoU) имеют абсолютную власть над судн

Кадры из голливудских фильмов часто рисуют нам мрачную картину выживания на море: изнеможденные люди на деревянном плоту, изнывающие от жажды, палящего солнца и голода, отчаянно пытающиеся поймать рыбу гарпуном из гвоздя. Однако реальность современного коммерческого мореплавания далека от романтики

Авария на гигантском нефтяном танкере, химовозе или газовозе (LNG/LPG) — это, пожалуй, самый страшный кошмар любого моряка. Если корпус судна получает критические повреждения и тысячи тонн сырой нефти или химикатов выливаются за борт, любая искра превращает поверхность океана вокруг тонущего исполин

Каждый, кто хоть раз поднимался на борт современного морского судна — будь то гигантский круизный лайнер, нефтяной танкер или небольшой грузовой теплоход — обращал внимание на множество ярких оранжевых капсул и белых цилиндрических контейнеров, расставленных вдоль бортов. Для неподготовленного челов

Современная морская индустрия ставит безопасность человеческой жизни превыше всего. В условиях экстремального бедствия на море время является самым дефицитным ресурсом. Традиционные методы спуска спасательных средств, такие как гравитационные давит-балки, часто оказываются неэффективными при сильном

Наличие надежной спасательной шлюпки на борту судна — это лишь половина дела. В критической ситуации, когда судно обесточено, охвачено пожаром или имеет сильный крен, жизнь экипажа зависит исключительно от спускового устройства (шлюпбалки / Davit). Именно этот сложный механизм должен гарантировать п

В условиях открытого моря, когда каждая секунда на счету, понимание разницы между типами коллективных спасательных средств (КСС) может стать решающим фактором выживания. Многие новички в морском деле или пассажиры круизных лайнеров часто путают два фундаментальных устройства: спасательную шлюпку и с

С возрастом коммерческого судна затраты на поддержание спасательных средств (Life-Saving Appliances, LSA) в рабочем состоянии начинают расти в геометрической прогрессии. Ежегодное освидетельствование выявляет все новые дефекты: от глубокой коррозии фундамента шлюпбалки до осмоса стеклопластикового к

Оснащение морского судна спасательными средствами — это уравнение со множеством переменных. Тип судна, район плавания, ледовый класс и флаг регистрации — все это влияет на то, какую именно шлюпку и спусковое устройство вам необходимо установить. В 2026 году, с ужесточением контроля со стороны Port S

Правильный выбор шлюпки — гарантия прохождения проверки PSCДля многих судовладельцев разница между дежурной шлюпкой (Rescue Boat) и скоростной дежурной шлюпкой (Fast Rescue Boat, FRB) кажется незначительной. Однако ошибка в выборе оборудования может привести к задержанию судна инспектором Port State